Hvordan stoppe en båt skal kantre

Kantring er nummer én årsak til båtliv skader i USA . Stoppe en båt fra kantring krever rask tenkning , et kaldt hode og en grundig forståelse av hvordan båtene flyter , oppdrift og balanse . Før du tar en båt ut , er det viktig å forstå og praktisere hva de skal gjøre i en nødssituasjon . Båter kantre hovedsakelig på grunn av fire grunner: overbelastning , overdreven hastighet , truffet en gjenstand eller vind og bølger . Hindre en kantring krever at du eliminere disse truslene raskt . Du trenger
Løse gjenstander i båten
Noe å kausjon med arkivRedningsVesterog flytende båt puter på
Vis flere Instruksjoner
en

Tregere . Redusere hastighet vil redusere faren for kantring . Hvis du er i tunge bølger , opprettholde nok fart til å holde baugen pekte i bølgene . Hvis du lar bølgene å presse båten sidelengs , kan båten raskt snu . I en seilbåt , betale ut seilene å søle vinden , redusere seil og redusere hastigheten . Du trenger å komme i sikkerhet , så ikke slutter å bevege seg , men holde farten ned til der du kan reagere raskt nok til å hindre båten fra å slå over.
To

Få vekten ned og sentrert i båten. Enten du er i en kano , motorbåt eller yacht , hvis båten er i fare for kantring , er vekten i båten trolig for høyt . I små båter og kanoer , har passasjerene sitte på gulvet og bevege seg mot sentrum . Tunge gjenstander i båten bør plasseres så lavt som mulig . Fiskere skal få ned av fiske stoler og sitte flatt på bunnen . En båt med et svært lavt tyngdepunkt er vanskelig å kantre .
3

Få redningsvester på alle. Du bør ha en Coast Guard - godkjente redningsvester for hvert medlem av besetningen , gjøre dem sette redningsvester på før de gjør noe annet
4

Bail vannet ut av båten . . Hvis du har vann skvulpet rundt i båten , kan den flytte vekten av det raskt slå deg over. Hver ledige hånden bør kausjon ut vannet så raskt som mulig . Hvis du har truffet noe, og laget et hull i båten , stappe noe klumpete i hullet for å bremse lekkasjen . Sørg for mannskap eller passasjerer de forbli lavt i båten mens øse vannet ut , da de kan noen ganger bli opphisset og stå opp i båten , noe som fører til katastrofe . Øse vann ut bør gjøres fra en knelende posisjon eller sittende, hvis det er mulig .
5

Leder for dekning . Arbeidet vei mot en lun vik eller bukt så raskt som mulig , hvis du står overfor høy sjø eller en plutselig byge. Du må kanskje krabbe vei sidelengs , holde baugen av båten mot vinden for å hindre at bølger fra kantring deg . Arbeid deg i en vinkel over bølgefrontene . Dette krever litt dyktighet i å styre båten . Du bør alltid gjøre deg kjent med kontrollene av båten i en lun plass før du går ut i vannet som kan plutselig bli hakkete .


[Hvordan stoppe en båt skal kantre: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Kanopadling/1004001252.html ]