De 1997 Sea- Doo GTI Spesifikasjoner

Hvordan du prøvekjøre en Sea - Doo på tørt land ? I 1996 , forhandlere på Club Sea- Doo syv show i Tarpon Springs , Florida , gjorde nettopp det takket være virtual reality-teknologi . De var i stand til å cruise rundt en øy og stoppe på fyr, passerer ulike objekter i flere Sea - Doo modeller som GTI.Still i produksjon i 2010 , forblir Sea- Doo GTI populær over 20 år senere som en familie fritidskjøretøy for vannet. Motor og Propulsion

1997 Sea- Doo GTI brukes en 2 - sylindret Bombardier - Rotax 717 motor med roterende ventil induksjon og elektrisk startsystem som kjørte på vanlig blyfri gass . Eksosanlegget var vannkjølt og injisert . Det var en Mikuni BN - 40I ( diafragma) forgasseren. En Bombardier Formula Pump propelled GTI gjennom vannet med en direkte stasjonen overføring. Løpehjulet dreies mot klokken , sett fra baksiden av vannscooter .
Ytelse

Sea - Doo anslo hestekrefter på 46,8 , med et maksimalt forbruk på 8,8 liter per time. Den 15 - gallon drivstoff tank ville gi 1 time og 21 minutter med cruising på full gass , med en annen 20 minutter hvis du brukte reservetank .
Størrelse

Tre personer kunne ri GTI , en sjåfør og to passasjerer , med en belastning grense av 507 pounds . Det var 122,8 inches lang , 47 inches bred og 37 inches høy .
Standard utstyr

Flere elementer kom standard med Sea - Doo GTI , inkludert utløsersnoren , et digitalt kodet sikkerhetssystem , drivstofftank reserve , overvåking pipetonen , speedometer , analog drivstoff /oljemåler , oppbevaringsrom , hanskerom , bakre håndtak , apparat holder og verktøysett .


[De 1997 Sea- Doo GTI Spesifikasjoner: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Jet-Ski/1004009917.html ]