AMA Dragbike Regler

Motorsykkel drag racing er en populær sport for sykkelentusiasterå se på eller delta i. AMA Dragbike serien reglene gir amatører og profesjonelle ryttere muligheten til å konkurrere mot hverandre i innstillingene som fremmer konkurranse og lik mulighet til å vinne . Selv om serien suspendert sin profesjonelle virksomhet i juli 2010 , er den amerikanske motorsyklist Association fortsetter å bruke reglene for regionale arrangementer . Racing Basics

På en AMA Dragbike rase , ryttere på lignende klasser av sykler konkurrere mot hverandre i en " knockout " format for å avgjøre en eventuell hendelse vinneren . Brak er fastsatt basert på kvalifiserende løper og har to ryttere racing mot hverandre på enten en kvart mile eller en åttendedel mile rett spor . Føreren som kommer i mål avanserer til neste runde mens taperen er gjort . Arkiv

Riders stille opp på startstreken og "scenen " syklene sine før de er jevnt matchet på startstreken . En rekke lys kalt " Christmas Tree " betyr når et løp vil begynne . Et grønt lys betyr at rytteren kan gå ; krysset startlinjen før det grønne lyset er en automatisk diskvalifisering . Riders må holde seg innenfor sitt kjørefelt under et løp ; . Krysset inn i en annen tråd er også en automatisk diskvalifisering
Racing Klasser

For å sikre nivå konkurranse, er løpene holdt innenfor ulike klasser . Hver klasse av konkurransen har sitt eget sett med spesifikasjoner for funksjonene på motorsykkelen , inkludert størrelsen motor, chassis spesifikasjoner og dekkbredde . For eksempel , er den raskeste formen for AMA Dragbike racing toppen Fuel Division , og disse sykler kan ha to motorer med turboladede motorer med en maksimal forskyvning på opptil 1700 kubikkcentimeter . Motorsykler i Funnybike Klasse kan ha rekkemotorer med en maksimal total forskyvning av 2000 kubikkcentimeter .

Minimumsvekt på motorsykkelen og rytter er også målt i enkelte klasser . Top Fuel sykkel kan veie 550-685 pounds , avhengig av type motor som brukes . Men det er ingen minste vektgrense i divisjoner som Pro Street og Fast Street.
Sette rekorder

poster holdes for både toppfarten nås ved enden av banen, og den samlede tid som er gått (ET ) for å lage et passere ned i sporet . For at en rekord å bli offisielt anerkjent av AMA , vil rytteren må fullføre et annet løp på samme arrangement som er innenfor én prosent av mark . Dette ville bety at en ny ET rekord på 7,5 sekunder måtte være " støttet opp " med en annen kjører på minst 7,575 sekunder for å være en offisiell rekord . Tilsvarende vil en rytter å sette en ny rekord på 200 miles per time må sikkerhetskopiere som kjører med en andre løp på minst 198 miles per time .


[AMA Dragbike Regler: https://no.sportsfitness.win/sport/motocross/1004015925.html ]